Produktbeschreibung
Heckflügel aus Kohlefaserist ein leistungsstarkes aerodynamisches Teil, das für Sportwagen und Rennfahrzeuge entwickelt wurde. Der aus hochwertigem Kohlefaserlaminat gefertigte Flügel erhöht den Abtrieb, verringert den Luftwiderstand und verbessert das Handling bei minimalem Gewicht. Es eignet sich für den Einsatz auf der Rennstrecke und zur Verbesserung der Straßenleistung und bietet eine Mischung aus Funktion und aggressiver Ästhetik.
Produktspezifikationen
| Parameter | Wert | Beschreibung |
|---|---|---|
| Material | 3K-Kohlefaser mit Köperbindung | Laminat in Luft- und Raumfahrtqualität- |
| Dickenbereich | 0,5 mm – 5 mm | Anpassbar pro Modell |
| Oberflächenbeschaffenheit | Glänzend / Matt / Halb-matt | Optionales Finish |
| Harzdichte | 1,5 – 1,65 g/cm³ | Robustes Epoxidharzsystem |
| Dimensionsbereich | 800 mm – 1600 mm | OEM- und ODM-Unterstützung |
| Installationstyp | Zum Anschrauben-(vor-gebohrt) | Kundenspezifische Lochmuster verfügbar |
Funktionen und Anwendungen
DerHeckflügel aus Kohlefaserkombiniert Leichtbau mit präziser aerodynamischer Profilierung. Der Flügel besteht aus Kohlefaser der Güteklasse T700- und wird unter kontrolliert hohem Druck ausgehärtet. Er bietet eine hohe Zugfestigkeit und hervorragende Steifigkeit bei gleichzeitig minimaler Masse. Seine optimierte Tragflächenform verbessert die Abtriebsverteilung auf die Hinterachse, erhöht die Traktion bei schnellen Kurvenfahrten und reduziert den Auftrieb am Heck. Die langlebige Epoxidmatrix und der UV-beständige Klarlack halten die Oberfläche stabil gegen Hitze und Sonneneinstrahlung. Zu den typischen Anwendungen gehören Leistungssteigerungen für Sportwagen, Rennfahrzeuge, Luxustuner und Aftermarket-Bodykits. Wir unterstützen die OEM- und ODM-Produktion – stellen Sie Ihre CAD-Dateien oder Muster zur Verfügung und unsere Ingenieure passen den Kotflügel an die Befestigungspunkte und den optischen Stil Ihres Fahrzeugs an.
Detaillierte Anzeige und Struktur
Jeder Flügel ist aus echtem Kohlefaserlaminat - hergestellt, nicht aus Vinylfolie oder Imitat. Die Innenstruktur besteht aus geschichteten Prepregs mit gerichteter Faserausrichtung für ausgewogene Festigkeit. Die Platten werden in Autoklaven oder Heißpressen ausgehärtet, um Hohlräume zu beseitigen und konsistente mechanische Eigenschaften sicherzustellen. Kanten und Montageflansche sind für eine präzise Passform CNC--gefräst; Die Montagebereiche sind verstärkt, um Vibrationen und Drehmomenten standzuhalten. Zu den Oberflächen gehören Hochglanz für Showcars und Matt für einen unauffälligen Look, alle geschützt durch einen UV-stabilen Klarlack. Wir können Teile als fertige Einheiten oder als grundierte Komponenten zur Nachbearbeitung durch Ihren Montagepartner liefern.
Produktzertifizierung und Qualitätssicherung
Unsere Heckflügel werden unter dem Qualitätsmanagement ISO 9001 hergestellt und erfüllen gegebenenfalls die CE-/RoHS-Standards. Die Qualitätskontrolle umfasst Maßprüfungen, visuelle Oberflächenprüfungen, das Scannen von Laminathohlräumen und die mechanische Prüfung von Mustereinheiten. Guangdong Shenyang New Material Technology Co., Ltd. betreibt eine 8.000 Quadratmeter große Anlage mit Autoklaven, CNC-Zentren und Inspektionsgeräten. Viele Aftermarket-Marken und Rennteams haben unsere Teile vor Ort-getestet und dabei eine gleichbleibende Festigkeit, Haltbarkeit der Oberfläche und langfristige Dimensionsstabilität bestätigt.
Kundenservice und Kundendienst.-
Wir bieten umfassenden{0}Service-Support von der Entwurfsprüfung und Prototypenerstellung bis hin zur Serienproduktion und dem internationalen Versand. Stellen Sie Fahrzeugzeichnungen oder Muster zur Verfügung und wir bereiten ein Produktionsmuster zur Genehmigung vor. Zu den Bestellungen gehören Produktionsverfolgung und Fotoberichte. Die fertigen Teile werden für den sicheren Transport mit Schutzschaum und Kisten verpackt. Nach der Lieferung sorgt unser technisches Team für Installationsanleitungen und Garantieabwicklung. Wenn Sie einen Logodruck, eine individuelle Verpackung oder kleine -Serien für Tuningmarken benötigen, sind wir für Sie da.
Q&A
F1: Sind diese Flügel aus echter Kohlefaser oder nur umwickelt?
A: Echtes Kohlefaserlaminat -, echtes geschichtetes Prepreg, ausgehärtet zu einem Strukturteil, nicht zu einer Hülle.
F2: Können Sie einen Kotflügel anfertigen, der zu meinem speziellen Automodell passt?
A: Ja - wir akzeptieren CAD-Dateien oder physische Muster und führen OEM/ODM-Ausstattungsdesigns durch.
F3: Welche Finish-Optionen sind verfügbar?
A: Hochglänzend, halb{0}}matt oder vollmatt; klare UV-beständige Beschichtung im Lieferumfang enthalten.
F4: Wie haltbar ist der Flügel unter Sonne und Hitze?
A: Wir verwenden Epoxidsysteme mit UV-stabilen Klarlacken; Die Teile sind gegenüber typischer Automobilbeanspruchung stabil und vergilbungsbeständig.
F5: Was ist die übliche Vorlaufzeit für einen maßgefertigten Flügel?
A: Prototyp 7–12 Werktage; Serienfertigung 10–25 Werktage je nach Menge und Komplexität.
Unternehmensnachrichten
SYCarbonFiber (Guangdong Shenyang Neue Materialtechnologie Co., Ltd. )hat kürzlich seine Produktionskapazität in Huizhou erweitert und 5-Achsen-CNC-Zentren und automatisierte Autoklavenlinien hinzugefügt, um Präzisionsteile für den Kfz-Ersatzteilmarkt zu beschleunigen. Ende 2025 haben wir eine neue Performance-Serie auf den Markt gebracht, die sich auf rennstreckenerprobte Aerodynamikkomponenten konzentriert, darunter Heckflügel, Splitter und Canards, die alle unter Einbeziehung von Rennteams entwickelt wurden, um Abtrieb und Gewicht in Einklang zu bringen. Wir stärken weiterhin OEM-Partnerschaften und unterstützen Tuning-Marken mit maßgeschneiderten -Markenverpackungen und Kleinserienproduktionen.
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